
Entre enero y octubre, el sector liquidó US$34.500 millones y quedó solo por debajo de los picos registrados en 2021 y 2022. Con las proyecciones para noviembre y diciembre, el año cerraría en US$ 37.150 millones, según el informe de la Bolsa de Comercio.
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La Secretaría de Energía volvió a ajustar los valores mínimos que deben pagar las petroleras por los biocombustibles utilizados en los cortes de nafta y gasoil. Productores reclaman que los incrementos siguen por debajo de los costos reales.
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Las entidades de la cadena agroindustrial cuestionaron el reglamento impulsado por Bruselas al considerar que introduce restricciones incompatibles con lo pactado en el Acuerdo de Asociación y genera mayor incertidumbre en el intercambio entre ambos bloques.
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La oleaginosa tuvo un repunte diario de 1,06% y se negoció a $475.000 por tonelada en el segmento disponible. En el plano internacional, se consolida por encima de los U$S400 en los diferentes contratos.
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El presidente participó del America Business Forum en Miami, donde citó a este acuerdo por la carne como “uno de los que Argentina y Estados Unidos se deben hace mucho”. También habló de oportunidades en pesca, granos y lácteos.
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En octubre, los costos del autotransporte aumentaron 3,27% y acumulan un 30,5% en lo que va del año. El combustible y los lubricantes lideran las subas, mientras cae la actividad y el consumo de gasoil.
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